Всем привет.
Может кто подскажет, пытаемся из КА отправить Электронное поручение экспедитору, документ уходит, ждем подтверждение и с ним приходит ошибка:

{"blocking":false,"text":"Документ не прошел валидацию ФЛК: Ошибка: Element 'АдрИнф': This element is not expected. - Line: 63, Column: 0 | Ошибка: Не выполнено условие - Элемент АдрРФ/ИныеСвед обязателен при отсутствии одного из элементов Город | Улица | НаселПункт | Дом. - /Файл/Документ/СодИнфКлнт/СвГруз/СвГП/Адрес/АдрРФ | Ошибка: Не выполнено условие - Элемент АдрРФ/ИныеСвед обязателен при отсутствии одного из элементов Город | Улица | НаселПункт | Дом. - /Файл/Документ/СодИнфКлнт/СвГруз/СвГО/Адрес/АдрРФ | Ошибка: Не выполнено условие - Элемент АдрРФ/ИныеСвед обязателен при отсутствии одного из элементов Город | Улица | НаселПункт | Дом. - /Файл/Документ/СодИнфКлнт/СвЭксп/Адрес/АдрРФ"}

У же все просмотрел, не пойму, это ошибка на стороне приемника или у нас..
С той стороны вроде диадок. В ТП не дозвонится, может у кого так же было?

(0) ошибка у тебя, не валидный адрес.
Открой xml и сравни с приказом ФНС по 140 закону

а как проверить, какой именно адрес?
Проверил в другой базе, где все ушло , правда ут, но релиз тот же, везде адрес так же внесен
<АдрИнф КодСтр="643" НаимСтр="РОССИЯ" АдрТекст="Сам адрес"/>

(2) Глазами проверить.

(2) Вообще там 2 варианта забития адреса - 1) По Классификатору 2) В свободной форме с указанием Страны.

в случае (0) - это первый вариант и он не прошел.
в случае (2) - это второй вариант и он - прошел.

Юр адреса обычно можно загнать в 1 вариант, а вот места погрузки / разгрузки бывает даже на кадастровой карте хер найдешь - и для них - только вариант 2.

Всем спасибо за инфу

(5) Так чем решилось?

(6) Адрес был указан пользователем с помещениями и так далее, ввели без них, все прошло.

может кто еще подскажет, оформили ЭТН через перевозчика, перевозчик подписал и ушло это в ТК которое у нас указано в ЭТН.

А кто выбирает на какой инфдификатор должно прийти в ТК, мы или перевозчик?

Задали это вопрос перевозчику, они сказал что вообще не чего не выбирает, а только подписывает.

(8) Вы конечно.

Задам и свой вопрос - если Грузополучатель введет отказ на ЭТРН и этот отказ придет нам, Грузоотправителю, можем ли мы ввести Исправление на ЭТРН?

(8) а где ЭТРН я могу выбрать другой инд?
Заполнил ее, у ТК 2 эдо, где выбор происходит?

доступна кнопка отправить только, или в настройках у одного инд достаточно снять флаг обмена ЭТН?

(10) [можем ли мы ввести Исправление на ЭТРН?]
по 140 закону нет исправительных титулов, везёте товар обратно

(11) [Заполнил ее, у ТК 2 эдо, где выбор происходит?]
если речь по Контур.Логистику, то в справочнике Диадок.Организации у перевозчика несколько ящиков по разным провайдерам ЭПД
Выбор за тем, кто создаёт Т1

(13) Штош.

(12) в какой учётной системе, на клиенте или портале ?

(10) Пока таких случаев не было. ) Скорее, часто Этрн "висит" на грузополучателе, а те не вводят 3 титул.

(12) 1с ут

(18) Все сидят на Контуре и вряд ли помогут и будут лезть в типовое ЭДО от 1С.

(19) Вот интересно, как так получилось? 1С где-то заранее слила инфу, что к 01.09 у неё будет полная лажа в ЭПД?

(20) нет, 1с-эдо ненастраиваемый монолит который обновляется вместе со всей конфой. Жуть в общем. Контур - гибконастраиваемая подсистема или расширение.

(20) средний и крупный бизнес давно на Контур.Диадок-е
малый на Астрале
исторически сложилось

(20) Вы в ЭТРН от 1С заглядывали? Вот в этот охерительный РС
"ЗначенияРеквизитовДокументовЭПД" ?

(23) =)
все 1С-ЭПД смотрели и ржали от души над архитектурой

(23) Да, я эту хрень в УПП в июне увидел, и даже был вынужден заказчиком дописывать заполнение ЭТРН.
То, что 1С что-то внутри делает через ж. уже давно не удивляет, но что к дедлайну у пользователя не будет хоть как-то работающей системы - несколько неожиданно.

(22) ну вот этот малый кто-то тоже поддерживает, но на форуме не особо видно воплей "всё пропало".

(22) а сбис?

СБИС - это круто. API - просто прелесть. Я за два дня наваял получение ЭТРН через API.
  Сами мы сидим на Контур-Диадоке. Но я уже подумываю не перейти ли нам на СБИС. И только лень не позволяет нам сделать это.
  Если бы пару лет назад СБИС был доступен, то в сторону Контура мы бы и не смотрели.

(29) в марте месяце когда определялись на проекте какую интеграцию брать остановились на контуре, у сбиса маппинг был неуклюже работал и не позволял генерить несколько этрн в зависимости от табличных частей.

Мне в июле из сбиса отзванивались что вроде как сделали, но интереса смотреть уже не было

(0) Гениальная в своем маразме вещь. Интересно чем руководствовались надмозги 1с отказавшись от реализации в ЭПЭ времени доставки, хотя в формате файла оно если. Как экспедитор должен понимать во сколько приедет машина?

(24) Собственно, никто хорошего от "Калуга-Астрал" не ожидал,  что отчетность, что ЭДО - в последнее время много вопросов, почему это требует столько внимания в ручном режиме. Я понял, что что-то не так, когда как то разбирался, как сопоставление номенклатуры в БЭД работает с версии 1.9, какой-то невероятно бесполезный и сложный механизм, который к тому же изощренно издевается над пользователем.
Тех же бухгалтеров от "Контура" не оттащишь за уши, работают сами по себе и крайне редко что-то спрашивают, в основном по Диадоку.