Вообще-то новое авто мне не очень-то и нужно. Есть старый логан (который пойдет сыну), езжу мало. Но есть подозрение, что через N лет соотношение мой доход/цена бюджетного авто изменится в худшую сторону. И есть мысль купить что-то недорогое, на чем можно ездить на дачу и раз в год - километров на 300-400 на отдых. Ну и новое, чтоб лет на 8-10 точно хватило. И пока работает программа "Семейный автомобиль" (для новых авто до 1 млн. с двигателем производства РФ - скидка 10%).
Как водитель, непритязателен. Главное - чтоб не ломалась часто.
После логана корейцы и рапид кажутся безумно жесткими (но у них хорошее сочетание мотора и коробки). Поло и сандеро тесные. Ларгус отпадает по причине бедной комплектации, использования вазовского движка 1.6 (его откровенно не хватает) и порядком надоевшего винтажного интерьера.
Веста напрягает разбросом качества, тормозной MM и стуком передней подвески. К тому же кросс-версия обута в совершенно неприемлемую для меня резину (погнуть диски - раз плюнуть).
Голосуем.

Люкс

https://im0-tub-ru.yandex.net/i?id=01f21fad3b23aadbc6f8cf1508829644-l&n=13

Шеви нива, оно же Lada 4x4 5 дв, и пофигу что-то кто уныло гундит. Я горожанин, живу в МО. Но тут везде такой асфальт, что можно трындеть сколь угодно много, что проходимость нахер не нужна, но я на такой дороге не парюсь где ехать. Порой такие раздолбы и ямы встречаются, что колеса можно оставить на асфальтовой дороге. + Зимой не везде чистят снег или не везде его чистят сразу и тогда повышенная проходимость тоже нужна. На этой машине совершенно не думаешь как ехать по убитой дороге, ты просто берешь и едешь.

Японца прульного 4WD трехлетку с аукциона с пробегом 50.
В новых за лям комфорт отсутствует как класс.

Новая Granta лифтбек в комплектации Комфорт.